场地越野总决赛在阳山落幕:长丰与陆风各领风骚

　　第三届中国越野车节暨2007全国汽车场地越野赛阳山总决赛终于在12月2日落下帷幕，长丰汽车华南虎车队的江惠坚和陆风车队的何伟分别夺得汽油组和柴油组的冠军，同时他们二人也将年度总冠军揽入怀中。

　　8点40分，比赛正式打响，中央电视台体育频道进行了现场直播。汽油组和柴油组分别有8部赛车进入到今天的决赛。根据赛事组委会规定，决赛采取同组同场竞技的方式，比赛路线是汽油、柴油组分别跑A、B两条赛道，最后将两次的成绩之和作为决赛成绩，并且将比赛最大给时缩短至4分钟，因此比赛极具观赏性和刺激性。

　　在汽油组长丰猎豹车队的高健雄和厦门犀牛四驱车会周中才的首发之后，天空竟然下起雨来，原本就已经紧张的现场气氛更加活跃起来，车手们细心观察着雨水对赛道造成的影响，观众席上撑起各色的雨伞，一场无比精彩的比赛正在上演。由于汽油组的8部赛车中有7部是长丰军团的赛车，所以不仅是同组同场竞技，更是创造了一次同队的战友同场竞技的机会。汽油组在第一轮的比赛中都很顺利，第二轮却状况频出，先是猎豹车队的刘斌驾驶的12号赛车在颠簸路段冲出赛道，而后是黄凤革的15号赛车在主席台前的V沟左右倾斜、险些侧翻，让观众惊呼声迭起，同是猎豹车队的廖岷在乱石阵受阻，最后不得不退出比赛。

　　最终，汽油组的长丰汽车华南虎车队的江惠坚以4分26秒02的成绩夺冠，再次向队友们证明“姜，还是老的辣！”，长丰猎豹车队的黄凤革和高健雄分获第二三名。这样，汽油组俱乐部杯被长丰华南虎车队夺得，长丰猎豹车队和江苏硬派4×4俱乐部分获汽油组俱乐部杯的第二三名。

　　柴油组的比赛更是险象环生，长城汽车飓风越野俱乐部的李peng程和东方大峡谷俱乐部的赵小杰在第一轮通过三驼峰时均出现了偏离赛道的情况，在第二轮时又同时在减速沟和颠簸路段出现了车头栽进沟里、车尾上扬的停滞，浪费了不少时间。最具戏剧性的是本来是柴油组冠军的最有力的争夺者—东方大峡谷俱乐部的周继红和肖发国，在两轮的比赛中，都不太顺利，周继红先是在第一轮的颠簸路退出比赛，又在后面的赛程由于车速太快，在接近终点的V型槽侧翻出局，而肖发国在创造了第一圈的最短用时后，第二圈却意外爆胎，再次饮恨总决赛。这样，陆风车队的何伟以4分45秒40的好成绩夺得柴油组第一，长城汽车飓风的李peng程和陆风的何懿冬夺得第二三名。柴油组俱乐部杯被东方大峡谷夺得。

　　在年度总成绩方面，长丰军团的江惠坚、马淼和黄凤革占据汽油三甲席位，陆风车队何伟、长城飓风车队李peng程和东方大峡谷肖发国分享了柴油组前三名。长丰汽车华南虎车队以183分夺取汽油组俱乐部杯年度冠军，江苏硬派4×4越野俱乐部和长丰猎豹车队分列二三名。柴油组俱乐部杯冠亚季军分别是长城汽车飓风车队、东方大峡谷俱乐部和厦门犀牛四驱车会。汽油组柴油组两座厂商杯毫无悬念的分属长丰猎豹车队和陆风车队。

　　在12月1日结束的新秀组中，长丰猎豹杜太广、江苏硬派庄佳和本地车手阳山贤令山小将张志刚夺得前三名。在年度总成绩方面，河北红鹰车队的芦川夺得桂冠，他也帮助车队获得了新秀组的年度俱乐部杯总冠军，长丰猎豹车队杜太广和阳山贤令山车队张志刚分获二三名。

　　长丰扬子车队的刘静在女子组比赛中表现出了明显的优势，以不输男车手的2分18秒68的成绩捧回了冠军奖杯，同队的车手王晶晶和长丰猎豹车队的王涛分别摘得亚军和季军。凭借稳定的发挥，刘静继去年登顶后，再次获得年度女子组总冠军。

　　在无限改装组中，雨林族极限运动俱乐部的邓伟财、力爽俱乐部的李柏寿、深圳创意公牛越野俱乐部的郑伟伦分别获得前三名。在年度积分榜上，来自香港的三位车手李柏寿、邓伟财和陈国华占据前三位。无限改装组开设以来，香港车手已经连续三年夺得年度总冠军。

　　自2002年以来，阳山凭借境内独特地理优势和优越的自然生态环境，年年举办大型越野车赛。短短五年，赛事规模不断升级，从小到大、从非正式到正式、从地区性到全国性。车节内容也越来越多，已融体育赛事、文化交流、经贸活动、特色旅游为一体的综合性节庆；更成为强势拉动阳山政治、经济、社会全面发展的新亮点。12月2日晚，第三届中国四驱越野车节闭幕及全国汽车场地越野锦标赛年度颁奖晚会在清远盛大举行，多位名模佳丽共同登场演绎"世界名模炫彩之夜"，为来自全国各地的越野英雄和游客进行了精彩的演出，也为2007年场地越野锦标赛划上了一个圆满的句号。